La ligne T7 du tramway de Lyon, inaugurée le 1er février 2021, est une des récentes additions au réseau de transport public de la métropole lyonnaise. Elle relie Vaulx-en-Velin – La Soie à Décines – OL Vallée, traversant les communes de Vaulx-en-Velin et Décines-Charpieu. Cette ligne, qui ne dessert pas Lyon intra-muros, a été créée pour répondre à la saturation de la ligne T3 et améliorer la mobilité dans ces secteurs en pleine expansion.
Une ligne stratégique pour la desserte de l’Est lyonnais
La ligne T7 est un élément clé pour les habitants de Vaulx-en-Velin et Décines-Charpieu, qui bénéficient d’une capacité supplémentaire de transport avec une fréquence de 15 minutes en journée et 30 minutes après 22 h. En traversant des points stratégiques comme Vaulx-en-Velin – La Soie, Décines – Centre, et Décines – Grand Large, cette ligne permet de relier facilement des zones résidentielles à des pôles d’activité. L’ajout de cette ligne permet de mieux connecter les usagers au réseau global de transport de Lyon, avec des correspondances importantes vers le métro ligne A et la ligne T3.
Exploitation et matériel roulant
Le matériel roulant de la ligne T7 comprend des rames Citadis 302 en semaine et des Citadis 402 le week-end, assurant ainsi une bonne capacité pour gérer l’afflux de passagers. Les rames sont entretenues et remisées au dépôt de Meyzieu, un centre de maintenance qui permet de garantir une exploitation fluide et efficace. La ligne T7 est également la première à ne pas nécessiter la construction de nouvelles voies, empruntant l’infrastructure déjà existante de la ligne T3 et Rhônexpress sur la majeure partie de son tracé.
Un trajet rapide et accessible
D’une longueur de 6 km, la ligne T7 permet de relier ses terminus en 10 minutes. Son parcours est desservi par 5 stations :
- Vaulx-en-Velin – La Soie
- Décines – Roosevelt
- Décines – Centre
- Décines – Grand Large
- Décines – OL Vallée
Ces stations, bien connectées avec d’autres lignes de tramway, de bus et le métro, facilitent les déplacements pour les usagers tout au long de la journée. De plus, la ligne est accessible aux personnes à mobilité réduite et est équipée de tous les aménagements nécessaires pour un confort optimal des voyageurs.
Une réponse aux besoins de la métropole
La création de la ligne T7 répond à un besoin croissant de transport dans l’Est lyonnais. En désaturant la ligne T3, elle permet une meilleure gestion des flux de passagers, notamment aux heures de pointe. Le tracé extérieur à Lyon permet d’éviter les contraintes liées à l’exploitation d’un tramway en milieu urbain dense, avec ses arrêts rapprochés et ses risques de retard.
De plus, le terminus à Vaulx-en-Velin – La Soie offre une correspondance pratique avec la ligne A du métro de Lyon, facilitant ainsi l’accès au centre-ville de Lyon et à d’autres zones essentielles. Le terminus est à Décines – OL Vallée, quant à lui, permet d’assurer une meilleure gestion des flux et d’éviter toute interférence avec les navettes du T3 et de Rhônexpress.
Conclusion
La ligne T7 du tramway de Lyon est bien plus qu’une simple ligne de transport. Elle est un pilier du développement urbain de l’Est lyonnais, offrant une alternative rapide et efficace aux usagers qui souhaitent se déplacer sans entrer dans la congestion du centre-ville. Avec sa mise en service en février 2021, la ligne T7 est devenue un choix incontournable pour les voyageurs souhaitant se déplacer entre Vaulx-en-Velin et Décines-Charpieu.